Pourquoi les drones doivent-ils être vérifiés? —— Analyse approfondie des réglementations, des tendances de la sécurité et de l'industrie
Ces dernières années, les scénarios d'application des drones ont été continuellement étendus, de la photographie aérienne à la distribution logistique, de la protection agricole des plantes au sauvetage d'urgence, sa taille du marché a continué de croître. Cependant, avec la forte augmentation du nombre de drones, des problèmes tels que "Black Flying" et "Random Flying" ont également attiré l'attention sociale. Cet article combine des sujets chauds et des tendances politiques à travers le réseau au cours des 10 derniers jours pour analyser la nécessité de vols sous licence de drones avec des données structurées.
1. Événements chauds et inventaire politique du drone au cours des 10 derniers jours
| date | Événements / politiques | Données clés |
|---|---|---|
| 2023-10-20 | Un vol retardé par les interférences de drones dans un certain aéroport | Affecte 12 vols et plus de 2 000 passagers sont bloqués |
| 2023-10-18 | Les commentaires sont sollicités pour la nouvelle version des "réglementations provisoires sur la gestion des vols des véhicules aériens sans pilote" | Il est clair que les drones supérieurs à 250g doivent être enregistrés au nom réel |
| 2023-10-15 | Les ventes d'un drone "Double 11" sur une certaine plate-forme de commerce électronique ont augmenté de 150% en glissement annuel | Les modèles d'entrée de gamme représentent plus de 60% |
2. Trois raisons principales de la vérification des drones
1. Exigences obligatoires par les lois et réglementations
Selon les règlements de la Civil Aviation Administration de la Chine:
| Type de drone | poids | Exigences opérationnelles |
|---|---|---|
| miniature | ≤ 250g | Aucun document requis (sauf pour la zone sans vol) |
| Léger | 250g ~ 4kg | Une inscription réelle est requise et certains scénarios nécessitent une licence |
| Taille moyenne | 4kg ~ 15 kg | Doit voler avec une licence |
2. Compétences essentielles pour le vol en toute sécurité
La formation à la certification comprend le contenu de base suivant:
| Module de formation | Heures de classe | Articles d'évaluation pratiques |
|---|---|---|
| Règlement sur l'espace aérien | 30% | Identification de zone sans vol |
| Principe de vol | 25% | Opération d'évitement d'obstacle d'urgence |
| Bases de la météorologie | 20% | Réponse météorologique complexe |
3. Le tremplin vers le développement professionnel
Les pilotes certifiés sont plus compétitifs sur le marché du travail:
| Type d'emploi | Salaire moyen | Exigences de certificat |
|---|---|---|
| Photographe aérien | 8K-15K / mois | Permis de conduire trop visuel |
| Ingénieur d'inspection | 12k-20k / mois | Certificat de capitaine + certification de l'industrie |
3. FAQ pour les tests d'UAV
Q: Les frais d'examen du certificat valent-ils la peine d'être investis?
R: Selon la recherche sur l'industrie, le prix d'un pilote agréé est de 40% à 60% plus élevé que celui d'une personne sans licence, et le coût de vérification peut généralement être récupéré dans 3 à 5 mois.
Q: Quelle est la difficulté de l'examen?
R: Les données en 2023 montrent que le taux de réussite de l'examen théorique est d'environ 65% et que le taux de réussite pratique est de 82%. Après une formation systématique, le taux de réussite peut être considérablement amélioré.
4. Tendance future: le vol certifié devient un choix inévitable
Avec la mise à niveau du système de contrôle d'UAV (comme la promotion complète du système UTMISS), les vols sans licence seront confrontés:
- Une amende pouvant aller jusqu'à 100 000 yuans (article 241 de la loi sur l'aviation civile)
- Risque de crise d'équipement
- Refus d'assurance commerciale
Il est recommandé que le pilote choisisse le type de certificat en fonction des besoins:
•Licence CAAC(Application de la National Civil Aviation Administration)
•Certificat AOPA(Internationalement reconnu, adapté aux opérations transfrontalières)
•Certification spéciale de l'industrie(comme l'inspection de l'énergie, l'arpentage et la cartographie, etc.)
L'industrie des drones passe de la «croissance sauvage» au développement standardisé. Le vol certifié n'est pas seulement une exigence légale, mais aussi une responsabilité pour sa propre technologie et la sécurité des autres. Il est recommandé que les utilisateurs suivent une formation pertinente avant utilisation pour maintenir conjointement la sécurité de l'espace aérien.
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